苹果启动“电池更换” 供应链隐忧尚存

  苹果开始“电池更换”供应链的担忧依然存在

  最近,苹果正式推出了iPhone 5电池更换计划,因为“极低比例”的iPhone 5可能会有“电池寿命短或需要频繁充电”的情况。苹果表示,电池问题影响了2012年9月至2013年1月期间销售的iPhone 5。苹果在其支持网站上发布了一个工具,帮助用户检测iPhone 5的序列号是否是问题产品。如果有资格更换电池的用户已经支付修理电池的费用,苹果公司将退还维修费给用户,但电池更换程序不负责其他问题,如破碎的屏幕。早在去年10月份,苹果发言人就已经承认,iPhone 5s上的制造问题会导致上述情况,但业内人士认为,根据苹果的代工厂富士康工厂生产规则,受影响的批次数可能大于苹果公司表示长期关注电池领域,“第一财经日报”的一位私募股权经理表示,事件更像是一个质量问题,电池的性能不应该是由技术引起的“多国启动电池更换”苹果将在23日开始在中国和美国实施iPhone 5电池更换计划,其他国家和地区将推迟到8月29日。“苹果表示,从2012年9月到2013年1月出现电池问题的手机,苹果用户可以通过苹果商店,苹果授权服务商和AppleCare服务计划更换电池。这是苹果公司近期第二次赞成一个电池更换计划。去年年底,苹果已经实施了一项小型iPhone 5S电池更换计划,除了电池寿命问题外,iPhone 5依然存在睡眠/唤醒按钮问题。 “免费电池更换,实际上是召回。”这位私募基金经理告诉记者,苹果的电池很难出现在技术层面,可能还有其他方面的问题。从技术角度来看,为了提高iPhone 5的续航能力,苹果之后电池电压从3.7伏提高到3.8伏,这个0.1伏的微小差别对iPhone 5的电池性能有了很大的提升,其次是iPhone 5采用了苹果自主研发的节能芯片和LTE芯片。数据显示,与使用WiFi的iPhone 4S相比,iPhone 5的续航时间大约增加了1个小时;另一方面,电池续航时间不足是智能手机电池的常见问题,即使苹果使用1500毫安时的电池,依然难以支持但是这一般不构成电池更换理由,“供应链已经成为问题最可能的原因之一”内部人士告诉记者,供应链问题I事实上,2012年9月iPhone 5上市,但由于制造良率问题,该产品的生产曾经是富士康苹果代工董事长苟特诺认为是最难做的事情,他甚至专程到深圳富士康总部,亲自监督产量合规。据报道,2013年初富士康与苹果对接的关键人物正在流失。紧接着,富士康在市场上销售的iPhone产品约有500万件,缺陷产品的内部库存量甚至达到了800万件。富士康随后否认了该报的回应,同时也强调,制造业的不良产品本身是一个渐进的过程,因为OEM必须首先对客户负责。尽管没有迹象表明“电池门”事件与代工厂直接相关,但可以看出,苹果在供应链上仍面临巨大挑战。供应链一直是苹果最重要的组成部分。从史蒂夫·乔布斯开始,完美主义就追溯到苹果供应链的每一个细节,公司对产品的严格要求也随处可见,但也引发了一些麻烦。除了电池问题之外,苹果还因为关注iPhone 5的舆论关闭油漆等问题,而过去一直传言5.5英寸版iPhone6因生产工艺问题,一直“传言“将推迟到最后才会出台。但实际上,苹果也正在加紧努力,改善供应链管理。据介绍,为了解决上述电池问题,将不会延伸到iPhone 6,苹果今年年初或已经开始全自动化流水线,生产iPhone电池。台湾一家供应链认为,苹果的决定是为了缓解人手短缺,让供应链资源可以专注于其他组件的生产,同时这一举措也将促进iPhone 6的快速生产,同时也为避免重复去年iPhone 5S电池故障事件的一小部分,“现在苹果正在使用全自动化生产线来生产Mac Pro和iMac。”除了原材料和最后的组装步骤,生产不再是必需的“说供应链的人。此外,苹果在其供应链中增加了电池合作伙伴Synopsys,该公司有能力提供纤薄而灵活的电池。但三星和LG目前仍是iPhone的主要电池供应商。此外,苹果还增加了供应链合作伙伴的数量。根据苹果披露的数据,今年中国的供应商数量已经达到351家。2013年,这一数字为331家。仅向苹果供应电池组件的中国公司数量就从2011年的8家增加到了16家今年。这篇文章首先还是在移动互联网信息站点苹果转载了“电池更换”担忧供应链